La
llave de contacto es un interruptor situado entre la batería y la
bobina. Tiene dos funciones principales:
- Evitar la descarga de la batería con el motor apagado.
- Parar el motor cortando el encendido.
Por un lado, evita que se descargue la batería a través del
circuito primario con el motor parado, ya que si no existiera, si al
parar el motor los contactos del ruptor se quedan cerrados,
circularía corriente por el circuito primario descargando la
batería. Por otro lado, al abrir el circuito primario, se interrumpe
el paso de corriente y al no producirse el salto de chispa el motor
se para.
CREADO POR: CARLOS ARTURO OGALLA VALVERDE
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