El
sistema de encendido agrupa una serie de elementos que se encargan de
inflamar, en el momento preciso y en distintas condiciones de
funcionamiento del motor, la mezcla aire-gasolina que se encuentra en
el interior del cilindro.
En los motores diesel, el encendido se
produce por la compresión de la mezcla de aire. El sistema de
encendido convencional es el más sencillo de todos los sistemas por
bobinas pero a pesar de esto es muy importante para el buen
funcionamiento del motor ya que afecta de manera directa su consumo
de combustible y por lo tanto su rendimiento.
El sistema de
encendido, está compuesto por los siguientes elementos: batería,
llave de contacto, bobina, condensador, conjunto distribuidor, bujías
y cableado de alta tensión para su conexionado. Por su parte, el
distribuidor incorpora entre otros mecanismos, el ruptor, la leva, la
pipa o rotor.
CREADO POR: CARLOS ARTURO OGALLA VALVERDE
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